2013-10-20 RIDE RECORD

骑行数据链接: http://www.imxingzhe.com/xing/280640/
因为膝盖受损,所以今天的骑行相当休闲,走的比较慢和守规矩. 今天是白天出门,跑了一趟东平,看看那里最近的情况.兜了几圈.
白天在广州骑车还是相当的危险的,即使我走的相当斯文,还是各种被逼停,公车直接占用自行车道,汽车转弯直接转,连转向灯也不打的多的是,反正比晚上更得全神贯注.
今天膝盖恢复的不错. 晚上去买了两个护膝,下次骑车得套上,加强保暖和拉扯力.

2013-10-18 RIDE RECORD


 
骑行数据记录: http://www.imxingzhe.com/xing/278476/
和阿智,阿俊组队跑大学城. 今晚是比较痛苦的,因为不注意,上了一段时间大盘,但是速度却没有跑太高,踏频很低,造成在绕圈后半段膝盖开始酸疼,被迫放慢速度休息.
今晚有计时,一圈的时间是32分钟. 相对来说是比较慢的.

2013-10-15&2013-10-16 RIDE RECORE

骑行数据: http://www.imxingzhe.com/xing/274105/ & http://www.imxingzhe.com/xing/275564/
这两天悠闲骑,所以不上数据图了,基本就是江边兜圈. 周二第一次参加隔壁群的活动,拿到一面锦旗.. 受不了他们的拖拖拉拉和慢,中途撤退回自己车队,见到鱼小摆. 嗯,是我们队的女神,可惜她一直在做膝盖康复保养,不能高速骑行,所以在琶洲跑了两圈她就告别我们回去了.
经过测试,一路滑眼镜蛇胎在平路,巡航30+,大概是32左右,有很强的逆风也不至于低于30,如果愿意不保留体力,随时可以35+巡航. 不过周二那晚,在小鱼面前摔车了,原因是一个比较光滑的水泥面小非常小的斜面,直接侧滑摔车… 相当郁闷…
有尝试过斌哥的车子,他换过套件,给我的感觉真的很不一样,发力和反应相当敏捷,甚至让我产生怀疑是不是捷安特比美利达好的感觉,但其实区别就是在于套件轮组还有前叉的升级,整个车子的脱胎换骨感… 搞的我也很想升级,这….
周三阿智给车子大升级,换上公路锁,踏频明显有进步,匀速可以超过30了,不过维持没半圈就说力竭了,不知道是不是他昨天状态不好还是怎么..

2013-10-13 RIDE RECORD


 
骑行数据链接: http://www.imxingzhe.com/xing/270932/
今天是重阳节,登高日,我们决定去大夫山. 队伍有蟹仔,阿智,阿远,还有我.
中午1点集合出发,去是走水路,黄沙渡口过芳村,然后再跑下面的渡口过番禺那边,省去了1/3的路程.我是第一次做广州的渡轮,很新鲜.到了大夫山发现大夫山北门在改建,出口改到不远处的路口.人比以往多很多.最近大夫山可能有比赛,所以很多冲山路绑上了防护纸带,我和蟹仔冲了A段的路,感觉还行,几个爬坡我还能应付,唯独最后一个陡坡实在没办法,车上的装备比较多,两瓶水,还有手机,手电,几个电池,移动电源什么的车负重比较大,只能推上去.
这次冲山给我的感觉是,我的这个眼镜蛇2.0不适合冲山,看来要冲山必须上2.1的抓地山地胎.
接着和阿智阿远他们汇合跑绿道一圈就返程了.回程走的洛溪大桥一路直上.在洛溪大桥发生了一个小意外,在桥上遇到一个逆行的煞笔,还不减速直冲我来,我不得以让路,然后牛角和对方碰撞,我倒向机动车道,幸好后面没车,我的速度也接近停下,所以单脚站稳了赶紧回到人行道上.不然后果不堪设想,下次再遇这种逆行的煞笔那是绝对不能让路,需要逼停对方才行,洛溪大桥的人行道两车交叉通过太危险了.
差不多到广州的时候阿远爆胎,我们一起附近找了修车店补胎,一路无话.
今天骑行,主要是感受到了眼镜蛇2.0跑马路的舒适,省力.当然也感受到抓地不足. 在跑绿道的时候也差点出事,有个下坡速度过快,刹车后轮都抱死了10几米都停不下来,被迫采用侧滑双轮抱死,但是还是刹不住,幸好那下坡有一个防止车掉下山崖的大石头,后轮撞到石头才停下来.看来慢慢要适应这个胎的刹车距离,比原来的山地胎延长了一倍都有了.
 

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GTA5 一周目完成

看了一下完成度,刚好70%,主线除了暗杀任务没做,其它全部完成,剩下的都是支线任务和随机任务.
最终结局感觉有些扯,我选的是完美结局,两个都不杀,基友会继续,不确定如果选择杀其中一个剧情会如何变化,以后再感受.
感想嘛,就是感觉剧情好短,抢银行就那么几次,不够爽啊….
希望R星以后出多一些大片DLC玩玩 哈哈…

2013-10-11 RIDE RECORD


 
行车记录地址: http://www.imxingzhe.com/xing/267729/
里程碑,换上光头胎,一路滑眼镜蛇胎. 网上调查工作做了很多,最后决定用这个胎.装上后今晚跑江边测试.
首先,摩擦力减小了,胎噪几乎没有. 和原本想象的不一样,原以为速度可以提高很多,但事实并不是这样,速度并不会提高. 只能说省力了很多,速度没有提高的原因估计是和自身有关,因为一达到30巡航后,踏频和体力输出会自动平衡在一个线上. 要提高速度需要提高踏频,和轮胎的摩擦力没有关系,或者说关系不大,这是昨晚的感觉. 所以昨晚的速度放的很慢,全程基本很放松,不发力状态,巡航可以在25左右,发力的话随便就破30. 可以说轮胎是保持高速巡航的关键了.
其次就是这胎是适应性问题,摩擦力的减少明显影响在复杂路况的兼容性,在急转弯和走那种比较滑的路感觉很明显在打滑,抓地不稳.看来要小心些.另外至于防扎胎,估计还是没问题的,胎壁不会太薄.

2013-10-10 RIDE RECORD


 
骑行数据传送门: http://www.imxingzhe.com/xing/266683/
今晚和斌哥组队去千灯湖,因为是第二次去了,所以基本轻车熟路了.今晚跑的并不快,之前打羽毛球还是消耗了挺多的体力,打完才来骑车稍显有点累.
来回40多公里,去到千灯湖有一次长时间休息,不过发现PP会疼,看来座包需要再次调整…
 
噢,一直忘记提新入的C8T6第二代黄光手电,这两晚在用,很不错,不过耗电很可怕,高亮状态下,1个电池撑不到一小时… 泛光可能有些不够,但是远射效果非常的好,100米内清清楚楚…

2013-10-08 RIDE RECORD


 
骑行数据链接: http://www.imxingzhe.com/xing/263469/
琶洲兜圈,和阿智两人组队去,互换破风30-35跑了三圈就有人在后面追上来说一起玩破风互拉,不过那小子太猛,直接加速上40,巡航在35+,有一段路是逆风的很厉害,要保持35+可不容易的,够变态,阿智力竭直接被拉爆,我勉强跟了一圈多. 感觉他的车很高级,风阻很小,因为跟在他后面感觉风阻并没有减少多少,比跟在阿智的菜车后面是两种不同的感觉,另外也可能速度较高的原因,我第一次跟这么快的公路车.停车休息时一问,果然他那车妥妥的破W,还是什么碳刀轮组,我是不懂公路车了,不过我看阿智是流晒口水. 哈哈哈…
WELL,接着遇上阿智以前的骑友,和他们拉了几圈,速度一般,封顶35,基本30以下巡航我就更无压力了.到后面还是控制住冲上去拉爆他们欲望,不然我一山地胎的纯种山地车完虐他们公路车,他们的脸就不知道挂哪了.. 事实证明低调是对的,回程的路上阿智爆胎了,他们人很不错,很热情的帮忙补胎,可是… 补到凌晨3点,这让我和阿智情何以堪 = =~ 但是还是很感谢他们,不然阿智的轮组今晚看来要跪… 有空再和他们骑车…

GTA5 100小时

进度到60%左右,评价依然是神作不解释.现在就等着主线剧情结束了.虽然玩的时间并不多,我还是花了大量的精力去做支线任务.感受小游戏.还有探索地图什么的.
说说现在的感受.
3个主角,3个不同的性格和背景的人物.
首先是麦克,银行抢劫犯,金盘洗手之后和FIB做了一些交易变成合法的身份,有一个不太幸福的家庭,矛盾挺多,感觉他很孤独,他想成为一个好父亲,想成为一个好丈夫,但是身不由己.他的任务多数都是两面性的,FIB的人不能得罪,兄弟间的感情也要顾忌,内心很懦弱.一心想大家都和睦相处,但是很多矛盾根本无法中和,导致往后越弄越混乱.他想有一番作为,一心想洗白,但是无奈自己无法脱离那罪犯的阴影. 麦克的技能是时间变慢,激活后可以比别人更快的反应.
然后是富兰克林,一开始是小弟,认识麦克后开始参与各种抢劫和落入的FIB的泥潭.他很单纯,只求发达出人头地. 富兰克林个性很鲜明,热情,很容易看懂的一个人,很容易和他交朋友,敢爱敢恨. 他的技能是开车,激活后无视车的速度变慢然后无视物理随意转弯.
最后是催佛,一出场就把GTA4的资料片的主角给秒了,各种邪恶的代表,但是说他很坏也不对,估计是我的原因,很多任务我把他玩的很绅士. 我感觉他只是仇视这个社会的一些不好的现象,因为他的成长过程受过太多这个社会给他的阴影. 他渴望别人的尊重,很重感情,也很痴情.催佛的技能是无敌,开启后几乎无视枪弹,各种牛逼.
接着是交通工具,GTA5的交通工具很丰富,小至自行车,到各种汽车,跑车,超级跑车,到飞机,直升机,到飞艇,游艇.  每种交通工具的手感都不一样,但都很上乘. 汽车可以升级套件改装,直升机有导弹系统,可以锁定目标发射追踪导弹.
然后是枪械,最喜欢的是消声器手枪,各种帅. 枪械可以改装,换颜色,加上更好的瞄准镜,或者加上电筒什么的.
最后是地图,其实在GTA5发布之前很多新闻就说地图会很大,但其实玩起来,觉得不会太大,额,对于一个熟悉魔兽世界的人来说,要让我感觉到地图大的话估计很难吧.
等GTA5一周目再说吧.