行车记录地址: http://www.imxingzhe.com/xing/205379/
晚上为了测试是不是身子拉伸的问题又换上长把立,而且还反装,去掉垫圈,车把高度立马低了很多,然后出车之…
第一感觉,加速变的更容易,整体速度肯定变快了,身体骑行姿势的改变变得动力输出更加快捷.但是手臂承受的力量估计更大了,左手中部手衬很快顶不住,短短10公里,左手损伤度就接近50公里的程度了. 回家后然后换上短把立,依然反装,去掉垫圈,第二晚再测试.
Record
2013-09-02 ride record
行车记录地址: http://www.imxingzhe.com/xing/204236/
短把立和狗嘴套到了,今天装上试用,短把立不错,立马和车把缩短了不少距离,身体往前伸展小了许多,但是左手中部关节还是会发麻,可能骑行动作有些问题,在高速骑行的时候,因为全程下身在保持动力输出,手部起稳定支撑作用,时间一长,个个关节就发麻,也不知道为什么,之前长把立我归结为车架偏大导致身体拉升的距离过长,而现在换了短把立还是这样,看来原因得另外找..
狗嘴套我期待是蛮高的,但是效果并不好,至少在城市的效果不好,各种突发事件让频繁的进套出套变成很烦人的事情,就算在长直路上,发挥的作用几乎为0,可能是我为了安全把套弄的比较松,然后起不到人车合一的效果,看来要达到目的锁鞋是必须的了.而其实就算锁鞋在城市里也会比较烦,看来最后的结论就是上个好一点的抓脚的脚踏就完了..
晚上跑了海珠桥,新的海珠桥刚刚通车,人行道比较大,弄的很漂亮,赞,绕江必经之桥!
2013-08-31 ride record
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晚上突然决定去桂城千灯湖,看了一下路线,很简单不太远.
一路很顺,全程保持了80+的踏频,尽量保持在90+,但是因为市内路比较多,所以多多少少有些不稳定.第一次去千灯湖,绕了一圈,感觉还可以,沿路有很多骑行的人,也有滑轮党,虽然不是很多人,但是绕圈的弯路比较多,只适合慢速骑行.
所谓千灯湖,顾名思义,就是一千个灯吧,湖里很多钓鱼人士,就觉得奇怪这湖有那么多鱼吗..
绕了一圈就直接回程了.没想到到东风西路的时候,骑着骑着就发现后轮发力不对,下车查看,果然爆胎漏气中… 没办法只能推回家.
第二天找了家单车店补胎,然后店家死活不干,只肯给我换内胎,说补胎没钱赚,那些路边的修车当铺我又不想去,没办法.只能换了个内胎,建大普通内胎.换下的内胎准备自己买补胎工具补,就当练手吧. 换内胎的时候在外胎拔下一个小小的针,店家一看就说这是人为因素弄的,说是那些路边的修车小铺头专门到外面放这种钉子,让人漏气前去补胎.. 这….. 无语了……
回头要准备一套保胎工具了…
2013-08-30 ride record
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第二次跑大学城,随行的还有一个骑友,全程速度也不慢,巡航28左右,骑友很给力,竟然还能跟上我,不过到大学城后半圈我就需要稍微等一等他了.
因为第一次去大学城的时候没有穿戴装备,这次头盔手套护膝都有,所以比第一次身体的损伤少了很多,而且全程下来还是蛮舒服的.看数据上比第一次慢了,但事实上速度比第一次快很多,只是有骑友一起,我必须顾及一下队友…
全程都比较注意踏频,和骑行姿势减少风阻,省力很多~ HAPPY WEEKEN!
2013-08-28 ride recode
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昨晚SB了,出门的时候把大盘调整了一下,没发现锁死在2盘,出去跑了很久才发现.线路选择的不错,二沙岛一段后上广州大道一路直上,绕永泰从白云大道回家,等于绕了白云山一圈.
广州大道的路况还是可以的,前面几个大路口稍微危险一点,后面都不错,对于骑行来说,路口越多越危险,广州的市政并没有太照顾自行车的问题,所以很多道路都设计的不合理.不过觉得越秀区的设计都蛮合理的,哈哈.
说说同泰路那里,有一个长距离下坡,下坡过程没有路口,非常的爽,估计可以创造个最快速度在那里.昨晚因为无法上3盘,没办法..
2013-08-27 – 2013-08-26 ride record
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这两天的骑行都着重练习踏频训练,跑的路线选择了比较直车比较少的地方,慢慢感觉体力有剩余,1小时的骑行以及完全没有压力,特别使用了高频的踏频后,体力剩余的很厉害,看来需要寻找一个更长距离的路线了…
2013-08-25 ride record
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之前摔车的伤恢复的差不多了,昨晚天气不错,于是出车来个短程.
昨天第一次给车子做清洁和保养,因为之前摔车车子有些脏,然后车子的零件也需要检查和加固. 比较困难的是链条的清理,使用的是洗洁精,用牙刷把链条的那些脏东西去除,然后风扇吹干上链条润滑油. 昨晚出车测试发现润滑不太够,前转盘在2-1的时候容易脱链,其它一切正常.
因为之前摔车造成左右手都不同程度受伤,今晚基本保持比较慢的25巡航,整个行程下来感觉还不错.回来的时候在楼下便利店发现一个喵星人,各种黏人很是可爱…
2013-08-23 ride record
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我日,今天里程碑了,第一次摔车,骑了那么多年车终于完成了这个成就,我艹!!!!
损伤情况:左手手衬和左手上手臂擦伤,右手手腕扭伤.车子方面,两个牛角擦伤,座包左边小擦伤,还有就是后车灯架断裂.其它没有问题.比较严重过的是左手衬,破皮伤口比较深,处于关节位置,自动缝合比较难,止血难.后车灯用胶水粘了回去,应该没大问题.
这次真是阴沟里翻船了,大直水泥路,路况也很好,于是我就查看手机导航,右手脱离车把按手机屏幕,这时突然一个减速带,前轮飞起左手没准备握把不住脱离,左侧往下摔,首先是左牛角着地,卸掉了大量的力量和降低了速度,不然我左手肯定废了,左手手衬接着接触地面,然后左手手臂左侧身子落地,最后右手因为条件反射支撑地面,因为左手腕和左膝盖都有防护设备,另外也带了手套,手部基本无损伤,右手腕没有防护设备所以扭伤了手腕. 出事位置是东平附近往上一条小路.其实昨晚是准备绕黄石路那边回家的,出事后直接原路返回了.
昨晚是一路骂骂咧咧回家的,活见鬼了,大直平路都能摔..
说回膝盖方面,昨晚膝盖感觉比较好,保持踏频的同时减少了上3-9档位,基本都是2-9档位,均力骑行,全程下来膝盖很舒服,如果不摔车应该会比较完美. 哦,也可能是LP的护膝效果不错(昨晚开始使用护膝).
2013-08-20 ride record
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左手中间关节和左膝盖问题比较严重了,昨晚已经尽量放慢速度还是有些吃不消.昨晚跑的是整条中山路,然后绕江边回家.全程速度都比较慢.中山路是不适合骑车的,各种被逼停,而且也蛮危险的.以后没什么事还是不要走中山路比较好.
2013-08-19 ride record
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订的moon头盔和手套今天到了,一直裸奔惯了,今晚第一次用上了护具,感想是比较别扭.手套还好,不怎么影响控制,而且对长时间骑行很有帮助,手不再酸疼了.头盔嘛,是有些累赘的感觉,虽然moon的头盔很轻,风阻也很小,但是头上套个东西和没套东西当然是不一样的.习惯就好了,毕竟,安全第一.
昨晚找了临江大道尝试自己的最高巡航速度,数据显示勉强可以维持在30,体能方面感觉如果一直直路的话应该半个小时以上. 今晚的身体机能还是没有恢复,首先第一个是左膝盖,受力会出现轻微疼痛,需要休息,所以昨晚使力基本靠右脚.其次是左手小臂关节,伸太直的话会疼痛. 最后是左手手掌,因为之前在买菜的时候路滑摔了一跤造成,虽然不重,但是还是造成一定影响. 上次跑大学城造成的损伤蛮大的,以后跑长距离的话还是要多多准备一下才行了.